|
+7 (495) 620-35-30
|
![]() |
Автомобиль для перевозки радиоактивных грузов СА-11 на базе КАМАЗ 6540Специальное автотранспортное средство СА-11 предназначено для транспортировки контейнеризованных радиоактивных веществ (в т. ч. в контейнере НЗК-150-1,5П) по территории объекта ядерного топливного цикла, с обеспечением их крепления и защиты от атмосферных осадков, с соблюдением правил и норм безопасности |
СБА-60СУ на базе КАМАЗ 5350Бронированный автомобиль СБА-60СУ предназначен для перевозки личного состава и грузов, буксирования прицепов по всем видам дорог и местности в различных климатических условиях при температуре окружающей среды от минус 40oС до плюс 40oС в условиях высокогорья на высоте до 4000 м над уровнем моря с преодолением перевалов до 4650 м. Броневая защита соответствует требованиям ГОСТ Р 50963-96 и выполнена на основе запатентованного модульного принципа, который заключается в создании цельной конструкции, встраиваемой внутрь кабины и фургона бронированного автомобиля. Это позволяет минимизировать вес броневой защиты, обеспечив максимальную безопасность экипажа и скрытость бронирования с сохранением внешних геометрических и визуальных параметров базового автомобиля. Возможные классы броневой защиты: 3,4,5,6,6A согласно ГОСТ Р 50963-96 |
СБА-60И на базе КамАЗ 65115Бронированный автомобиль СБА-60И предназначен для перевозки личного состава и грузов, буксирования прицепов по всем видам дорог и местности в различных климатических условиях при температуре окружающей среды от минус 40oС до плюс 40oС в условиях высокогорья на высоте до 4000 м над уровнем моря с преодолением перевалов до 4650 м. Броневая защита соответствует требованиям ГОСТ Р 50963-96 и выполнена на основе запатентованного модульного принципа, который заключается в создании цельной конструкции, встраиваемой внутрь кабины и фургона бронированного автомобиля. Это позволяет минимизировать вес броневой защиты, обеспечив максимальную безопасность экипажа и скрытость бронирования с сохранением внешних геометрических и визуальных параметров базового автомобиля. Возможные классы броневой защиты: 3,4,5,6,6A согласно ГОСТ Р 50963-96 | |
СБА-60 на базе КамАЗ 43118Бронированный автомобиль СБА-60 предназначен для перевозки личного состава и грузов, буксирования прицепов по всем видам дорог и местности в различных климатических условиях при температуре окружающей среды от минус 40oС до плюс 40oС в условиях высокогорья на высоте до 4000 м над уровнем моря с преодолением перевалов до 4650 м. Броневая защита соответствует требованиям ГОСТ Р 50963-96 и выполнена на основе запатентованного модульного принципа, который заключается в создании цельной конструкции, встраиваемой внутрь кабины и фургона бронированного автомобиля. Это позволяет минимизировать вес броневой защиты, обеспечив максимальную безопасность экипажа и скрытость бронирования с сохранением внешних геометрических и визуальных параметров базового автомобиля. Возможные классы броневой защиты: 3,4,5,6,6A согласно ГОСТ Р 50963-96 | |
СБА-56 на базе Урал 4320Бронированный автомобиль СБА-56 предназначен для перевозки личного состава и грузов, буксирования прицепов по всем видам дорог и местности в различных климатических условиях при температуре окружающей среды от минус 40oС до плюс 40oС в условиях высокогорья на высоте до 4000 м над уровнем моря с преодолением перевалов до 4650 м. Броневая защита соответствует требованиям ГОСТ Р 50963-96 и выполнена на основе запатентованного модульного принципа, который заключается в создании цельной конструкции, встраиваемой внутрь кабины и фургона бронированного автомобиля. Это позволяет минимизировать вес броневой защиты, обеспечив максимальную безопасность экипажа и скрытость бронирования с сохранением внешних геометрических и визуальных параметров базового автомобиля. Возможные классы броневой защиты: 3,4,5,6,6A согласно ГОСТ Р 50963-96 | |
СБА-53 на базе Урал 32551Бронированный автомобиль СБА-53 предназначен для перевозки личного состава и грузов, буксирования прицепов по всем видам дорог и местности в различных климатических условиях при температуре окружающей среды от минус 40oС до плюс 40oС в условиях высокогорья на высоте до 4000 м над уровнем моря с преодолением перевалов до 4650 м. Броневая защита соответствует требованиям ГОСТ Р 50963-96 и выполнена на основе запатентованного модульного принципа, который заключается в создании цельной конструкции, встраиваемой внутрь кабины и фургона бронированного автомобиля. Это позволяет минимизировать вес броневой защиты, обеспечив максимальную безопасность экипажа и скрытость бронирования с сохранением внешних геометрических и визуальных параметров базового автомобиля. Возможные классы броневой защиты: 3,4,5,6,6A согласно ГОСТ Р 50963-96 | |
![]() |
Автоцистерна пожарная бронированная АЦБ 5,0-40 на базе Урал 55571Это новый вид пожарного автомобиля, созданного для тушения пожаров на критически важных объектах и в населённых пунктах, в том числе при угрозе и в условиях террористических актов . |