Продукция / Бронеавтомобили

Бронеавтомобили Корпорации "Защита"
	Скорпион-ЛТА Легкий тактический автомобиль, обладая высокой защищенностью, мобильностью, проходимостью и надежностью, предназначен для проведения контртеррористических, разведывательных операций, сопровождения транспортных колонн, патрулирования территорий по всем видам дорог и бездорожью, независимо от климата и времени года. ЛТА может быть использован как носитель вооружения. Возможные классы броневой защиты: 5-6А согласно ГОСТ Р 50963-96.
	СБА-98 на базе Volkswagen Crafter 50 Инкассаторский автомобиль Crafter 50 предназначен для перевозки денежной выручки и ценных грузов, защиты личного состава при выполнении специальных задач. СБА-98 категории N2 обладает высоким уровнем комфорта и оснащен современным оборудованием, рассчитан на эксплуатацию в городской и сельской местности . Конструкция бронеавтомобиля и защита по пулестойкости соответствует требованиям к специальным автомобилям по ОСТ 37.001.519-96.
	СБА-97 на базе Volkswagen Caddy Специальный бронированный автомобиль СБА-97 на базе автомобиля Volkswagen Caddy предназначен для перевозки денежной выручки и ценных грузов, защиты личного состава при выполнении специальных задач, сопровождения транспортных средств при особо важных перевозках.
	СБА-89 на базе Toyota Land Cruiser 200 Специальный бронированный автомобиль СБА-9 повышенной проходимости, на базе Toyota Land Cruiser 200 предназначен для перевозки VIP-персон, оперативных групп сопровождения, а также ценных грузов.
	СБА-96 на базе Volkswagen Т5 Имеется в наличии! Специальный бронированный автомобиль СБА-96 на базе автомобиля Volkswagen Transporter T5 – это компактный современный автомобиль, сочетающий в себе безопасность, комфорт и экономичность эксплуатации. Предназначен для перевозки ценных грузов и защиты личного состава службы инкассации.
	СБА-22 на базе Ford Transit Van Специальный бронированный автомобиль СБА-22 на базе Ford Transit SWB предназначен для перевозки денежной выручки и ценных грузов, защиты личного состава при выполнении специальных задач, сопровождения транспортных средств при особо важных перевозках.
	СБА-20 на базе Ford Transit Connect Специальный автомобиль предназначен для перевозки денежной выручки и ценных грузов. СБА – 20 обладает высоким уровнем комфорта и оснащен современным оборудованием, рассчитан на эксплуатацию в городской и сельской местности при температуре окружающей среды от минус 40oС до плюс 50oС.
	СБА-10У Специальный (бронированный) автомобиль типа СБА-10У изготавливается на базе автомобиля UAZ Patriot.
	СБА-10У-20, СБА-10У-21 Специальный автомобиль скрытого бронирования повышенной проходимости СБА–10У-20, предназначен для перевозки денежной выручки и ценных грузов, защиты личного состава при выполнении специальных задач и особо важных перевозках. СБА–10У-20 рассчитан на эксплуатацию по дорогам всех категорий. Возможные классы броневой защиты: 2-5 согласно ГОСТ Р 50963–96.
	СБА-5М на базе ГАЗ 2705, 27057 (Газель) Бронеавтомобиль СБА-5М предназначен для перевозки денежной выручки и ценных грузов, защиты личного состава при выполнении специальных задач. Бронированный автомобиль СБА-5М обладает высоким уровнем комфорта и оснащен современным оборудованием, рассчитан на эксплуатацию в городской и сельской местности.
	СБА-4М на базе УАЗ Hunter (УАЗ 315195, УАЗ 315148) Специальный (бронированный) автомобиль типа СБА-4М изготавливается на базе автомобиля UAZ Hunter и его модификаций.
	СБА-2М Специальный (бронированный) автомобиль типа СБА-2М-С изготавливается на базе автомобиля UAZ-3741, -3909, -2206, -396259 и их модификаций.

Инкассаторские автомобили: особенности, требования, критерии выбора

Одной из основных сфер применения бронированного транспорта является перевозка ценных грузов и денежной выручки. Потенциальными покупателями в данном случае выступают банковские и финансовые учреждения. Задачи, решаемые соответствующим подразделением банка, могут быть самыми различными, причем своя специфика зачастую присутствует даже в рамках одного маршрута.

Идеальный инкассаторский автомобиль должен сочетать высокий уровень безопасности перевозимых грузов и сотрудников службы инкассации с маневренностью и хорошими ходовыми качествами. При более подробном рассмотрении требований, предъявляемых к данному типу спецтранспорта, среди них можно выделить следующие основные группы.

Кузов такого транспортного средства должен быть достаточно просторным, чтобы обеспечить комфорт не менее чем 2-3 пассажиров даже при длительной — 6-8 часов — поездке, а объем свободного грузового пространства должен составлять не меньше 2-2,5 м3. При этом инкассаторские автомобили, используемые в городских условиях (особенно в крупных городах, в частности, в Москве), должны обладать достаточной маневренностью и, следовательно, иметь небольшие внешние габариты.

Все элементы автомобиля, обслуживание которых может потребовать неплановых остановок и заставить водителя покинуть салон, должны исправно функционировать. В первую очередь, к таким элементам относятся бензобак, бачок с жидкостью для омывания лобового стекла, зеркала, щетки стеклоочистителя. Если бензобак не имеет повышенной вместимости, значит, следует предусмотреть возможность установки дополнительного бака, причем переключение на него должно осуществляться исключительно из кабины автомобиля. Сейфы для ценностей или грузовой отсек также должны иметь возможность закрываться из салона. Зеркала заднего вида должны регулироваться из кабины и быть оснащены подогревом. Последнее касается и щеток стеклоочистителей.

Расположение места крепления оружия в салоне должно обеспечивать одновременно легкий доступ к нему и его надежную фиксацию. Обязательно наличие люка, открывающегося соответствующим образом. Единого требования к конструкции боковой двери нет. Сдвижная дверь обеспечивает минимальные внешние габариты автомобиля, но, в отличие от открывающейся наружу двери, не может выполнять функцию дополнительной защиты в случае огневого нападения. Инкассаторские автомобили должны быть оснащены мощным, но при этом неприхотливым к качеству топлива двигателем. Отсутствие у банковского учреждения гаража или бокса для хранения спецтранспорта является основанием для повышенных требований к легкому и надежному запуску в условиях низких температур.

Независимо от выбранного вида связи она должна быть устойчивой и гарантировать максимально быстрое соединение. Проверку качества сигнала следует проводить в районах всех предполагаемых маршрутов, во все времена года и в любое время суток. О выявленных зонах с неустойчивой связью впоследствии должны быть извещены как личный состав бригад инкассации, так и соответствующие дежурные. Если нет возможности исключить такие зоны из маршрута, необходимо предусмотреть дублирование средств связи.

Полный перечень основных технических требований к спецтранспорту  для перевозки ценных грузов и денежной выручке зафиксирован в ОСТ 37.001.519-96, а требования к их броневой защите — в ГОСТ Р 50963-96.

В отличие от бронеавтомобилей, используемых для обеспечения личной безопасности, при выборе инкассаторского автомобиля тактические соображения не входят в число основных критериев — наличие логотипов банков и надписей «Инкассация» лишает смысла скрытое бронирование. На первый план выходит соответствие установленным требованиям и ГОСТам, технические характеристики транспортного средства, наличие дополнительного специального оборудования, стоимость комплектующих и технического обслуживания.